国家发改委1月17日消息显示，自2023年1月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低205元和195元。

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春节出行加满92号汽油可少花8元

折合来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油的全国平均价格将分别下调0.16元/升、0.17元/升和0.17元/升。以普通家用油箱容量为50升的轿车为例，加满一箱92号汽油较本月初将少花8元。

此次调整之后，国内成品油价将迎来年内首次下调。在今年开启的第一轮调价中，国内油价结束此前的“三连降”，年内首次调整即迎来涨价。“一涨一跌”过后，国内油价将基本与2022年底持平。

在当前国内成品油调价机制下，国内油价和国际原油价格走势高度相关。通过对比最近10个工作日国际原油价格加权平均价和上一周期国际原油价格加权平均价，得出变化率，从而决定调价。

本轮调价周期内影响油价下跌的主要因素仍然是原油需求乏力。卓创资讯成品油分析师王雪琴指出，本轮成品油调价周期（1月3日-1月16日）初始，受市场担忧需求疲软问题影响，原油价格从高位回落，但随后市场预期美国通胀数据继续下行，且对中国需求存在乐观预期，风险偏好有转暖迹象，由此，国际原油价格陆续企稳反弹，对应的变化率也在负值范围内有所收窄。

后续油价或将上调

展望后市，光大证券研报指出，IEA、EIA均上调了今年的原油需求预期，原油需求有望持续恢复。

在2022年12月月报中，IEA上调全球原油需求的预期至170万桶/日，IEA表示，目前全球几乎所有地区对柴油的需求都超过了该机构的预测；同时，EIA在最新的2023年1月短期能源展望中，上调原油需求预测，预计2023年全球原油需求增速为105万桶/日，IEA认为，OPEC+减产措施持续推进、原油需求恢复等多重因素叠加，预计今年2-3月全球原油需求将超过供给，到今年二季度至四季度，供给则将再度超过需求。

传导至国内来看，金联创成品油分析师马建彩指出，下一轮计价周期首个工作日，参考原油变化率对应的成品油调价幅度为4%，对应汽柴油零售限价上调180元/吨。因新一轮调价周期横跨春节假期，周期延续时间较往常偏长，国际油价短期内走势偏强运行，预计新一轮成品油价上调的概率较大。隆众资讯分析师李彦同样表示，按照当前国际油价计算，下一轮成品油调价周期开局就将呈现上涨趋势。

按照当前成品油调价周期测算，下一轮成品油调价窗口将在2月3日24时开启。

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